(1) Struktura simpel. Motornan lineal tubular no mester pasa dor di un mekanismo di konvershon intermedio pa generá moveshon lineal direktamente, loke ta simplifiká e struktura grandemente, ta redusí e inersia di moveshon, i ta mehorá grandemente e rendimentu di kontesta dinámiko i e eksaktitut di posishonamentu; na mes momento, e ta mehorá konfiabilidat tambe, spar gastunan, i hasi fabrikashon i mantenshon mas fásil. Su fasenan primario i sekundario por bira direktamente parti di e mekanismo. E kombinashon úniko aki ta hasi e bentaha aki reflehá mas aleu.
(2) Adekuá pa moveshon lineal di velosidat haltu-. Komo ku no tin un restrikshon di forsa sentrifugo, materialnan komun tambe por alkansá un velosidat mas haltu. Ademas, si e espasio entre e fasenan primario i sekundario ta wòrdu mantené dor di kushin di aire òf kushin magnétiko, no tin kontakto mekaniko durante moveshon, pues no tin frikshon i zonido den e partinan ku ta move. Di e manera aki, e partinan di transmishon no ta gasta, loke por redusí pèrdidanan mekaniko grandemente i evitá zonido kousa pa kabelnan di remolke, kabelnan di staal, engranahe i polea, mehorándo asina e efisiensia general.
(3) Tasa haltu di utilisashon di winding primario. Den motornan di indukshon lineal tubular, e bobina primario ta den forma di pankeke- i no tin bobina di punta, pues e tasa di uso di e bobina ta haltu.
(4) No tin efekto di rand lateral. E efekto lateral ta referí na e debilitamentu di e kampo magnétiko na e frontera kousa pa interupshon lateral. Sinembargo, e motor lineal silíndriko no tin interupshon lateral, pues e kampo magnétiko ta distribuí uniformemente a lo largu di e sirkunferensia.
(5) Ta fásil pa superá e problema di halamentu magnétiko unilateral. E forsanan radial ta kanselá otro, i e problema di halamentu magnétiko unilateral básikamente no ta eksistí.
(6) E ta fásil pa ahusta i kontrolá. Dor di ahusta e voltahe òf frekuensha, òf remplasá e material sekundario, por optené diferente velosidat i empuhe elektromagnétiko, ku ta adekuá pa operashon alternativo di velosidat abou-.
(7) E tin un adaptabilidat fuerte. E núkleo primario di e motor lineal por wòrdu seyá ku resina epoxy den su totalidat, ku tin bon resistensia na koroshon i resistensia na humedat, i ta fásil pa usa den ambientenan di gas humedo, stof i dañino; i e por wòrdu diseñá den un variedat di struktura pa kumpli ku e nesesidatnan di diferente situashon.
